Tout
Discipline germanique pour Chrysler!
(03/10/2002)
En cause, une esthétique qui ne plaît pas à tout le monde, mais surtout des motorisations inadéquates. Qu'à cela ne tienne. Zetsche annonce un 2.4 Turbo pour l'engin, épaulé côté image par le California Cruiser concept qui se laissait admirer sur le stand. [...] D'une façon générale, Zetsche compte beaucoup sur les moteurs Diesel d'origine Mercedes-Benz pour revitaliser la gamme Chrysler-Jeep. Les 4 x 4 du groupe profiteront particulièrement de ces greffes, d'autant qu'il s'agit en réalité du seul segment en réelle augmentation sur nos marchés. [...]
Salon moto à Munich: elles vont mettre le feu
(26/09/2002)
MUNICH Premier salon mondial de la saison, l'Intermot a dévoilé les tendances de la cuvée 2003. Plus que jamais les naked et les Streetfighters ont la cote. Assez discrets en 2002, les alliés Suzuki et Kawasaki font parler la poudre. Aux côtés de versions remaniées de leurs supersports (GSX-R 1000, ZX-6R 636, [...] ..) on trouve une SV (S) et Z 1000 qui devraient être de sérieuses concurrentes pour la Fazer 1000 de Yamaha. Yamaha qui nous offre enfin une version injection de sa R 6 qui trouvera sur sa route une CBR 600 RR. Sur le Vieux continent, Aprilia entend également marquer le segment des Streetfighters avec une version grand public de sa Tuono tandis que Ducati poursuit le rajeunissement de sa gamme avec une 749. [...]
L'Elystar joue la sophistication
(26/09/2002)
Le but est simple. offrir la meilleure sécurité du marché du scooter à une clientèle (vous savez, ces automobilistes à qui Madame Durand veut interdire la conduite d'un 125 cc avec le permis B alors que c'est une solution aux embouteillages. Décision, pour le moment, reportée) généralement moins expérimentée que les motards. [...] Au guidon, on découvre un engin aussi bien fini qu'équipé (superbe tableau de bord, phare à surface complexe, trois antivols) et confortable (position, selle, coffre...) même si une panoplie d'accessoires s(er)ont disponibles dont un toit-cockpit (version Sun ) façon BMW C 1 mais dont le système - qui offre deux places à l'abri - se rapproche davantage du Benelli Adiva. [...]
Le salon auto de Paris
(26/09/2002)
Avec plus de cinquante modèles en première mondiale, l'édition 2002 enregistre en toute hypothèse un nouveau record. Avantage incontestable sur Genève, la présence de constructeurs nationaux qui entendent profiter largement de l'aubaine. [...] Citons pêle-mêle la Fiat Stilo SW, l'Audi S 4, l'Alfa Romeo 147 GTA, la Mazda 2, la Seat Cordoba, la Honda Accord, la Ford Streetka, le nouveau roadster Smart, etc. Il y aura quelques vedettes dont la venue était prévue de longue date. la Ferrari Enzo, l'Audi A 8, la BMW Z 4, l'Opel Meriva, la Jaguar XJ ou encore les Mercedes Classe S et CL restylées et revitalisées. [...]
Volvo XC 90: le look d'abord
(19/09/2002)
Bonjour les délais d'attente. Positionné au point de vue du prix, à peine moins cher que la concurrence (42.870 € pour le 2 l 4 diesel de 163 ch et 47.250 € pour le 2 l 9 essence de 272 ch), quels sont donc les atouts du nouveau venu sur le marché. [...] Car se comparer à un ML sur le papier, c'est bien, mais c'est au pied du mur que l'on attend le maçon. Or, les XC 90 mis à notre disposition se sont avérés incapables de franchir le plus petit chemin boueux un peu pentu que nous avons pu rencontrer. [...]
Moto GPS: un guide discret mais efficace
(12/09/2002)
Ainsi, avons-nous mis précisément 8h19'10'' pour parcourir les 851,8 km séparant Aubenas de Gesves. Comprenant 1h42'08'' d'arrêt (cumulé) et 6h37'02'' de déplacement. Avec une vitesse moyenne de déplacement, en France, de 129 km/h, une moyenne générale (incluant les arrêts) de 102 km/h alors que nous n'avons songé à noter notre vitesse maximale. [...] ) même si l'importateur belge en a déjà vendu plus de 150 unités. Et il est tout aussi vrai qu'un jour ou l'autre, tout le monde disposera d'un navigateur sur son véhicule, quel qu'il soit. [...]
Mini Cooper S
(05/09/2002)
Agréable et intelligemment conçue à condition de savoir, au départ, qu'on n'achète pas une Mini – il faut quand même justifier son nom – pour le coffre, pas plus que pour l'habitabilité arrière. [...] C'est la marque la plus nouvelle du marché. La Mini, voiture européenne du siècle, a appartenu à Austin, Morris, British Leyland et Rover avant d'être rachetée, avec Rover, par le groupe BMW… qui n'a conservé que la Mini de son achat britannique. Il en a fait une marque à part entière, ciblée nettement plus haut que sa devancière. [...]
SsangYong redevient SsangYong et propose le Rexton
(29/08/2002)
Aujourd'hui, Daewoo appartient pour 42% à General Motors, qui s'est aussitôt défait de SsangYong. Actuellement, selon les pays, les SsangYong portent leur propre logo, comme chez nous, ou encore celui de Daewoo, comme en France. Vous voyez comme c'est simple. [...] Avec des chances de succès C'est jouable car le prix reste attractif. de 41.990€ à 45.990€, pour la version essence, le prix du diesel n'étant pas encore fixé. Mais il faudra, évidemment, vaincre un fort déficit d'image dans un créneau où le m'as-tu-vu joue un rôle essentiel dans la foule des gens qui achètent un 4x4 pour escalader les trottoirs de l'avenue Louise. [...]
Fusion, que Ford veux inclassable
(29/08/2002)
L'auto ne manque pas d'originalité, certes, mais nous laissons aux dirigeants de Ford la responsabilité de leurs affirmation. Sans parler de l'Opel Meriva qui, il est vrai, n'est pas encore commercialisée, on peut quand même trouver à la Fusion des vraies rivales, comme la Suzuki Ignis, la Hyundai Matrix, la Peugeot 206 SW, et même la Yaris Verso ou encore ceux que l'on appelle depuis peu les ludospace, comme le Kangoo ou le Berlingo. [...] On notera aussi la position plus élevée du conducteur, et le siège du passager peut se replier pour faire office de tablette. [...]
Toyota MR 1.8 Sequential
(29/08/2002)
Avec son empattement long, ses portes à faux réduits, sa faible hauteur et l'impressionnante entrée d'air du moteur, la MR s'affirme d'emblée comme une sportive, mais sans agressivité excessive. La capote n'est pas électrique, mais elle se déploie très facilement. [...] C'est un beau jouet, d'accord, mais 27.200 € reste une somme coquette et il n'est pas sûr du tout qu'à terme l'engin conserve sa valeur marchande, à la différence d'autos au blason plus prestigieux (Audi, BMW, Lotus, …). On se consolera par contre en songeant à la fiabilité légendaire de Toyota et à une appréciable sobriété. [...]